Basic Boat Info
Dimensions
Engines / Speed
- Make: Mercury
- Model: F 225 XL DTS V6
- Fuel: Unleaded
- Engine Power: 225hp
- Year: 2021
- Engine Hours: 188
- Make: Mercury
- Model: F 225 XL DTS V6
- Fuel: Unleaded
- Engine Power: 225hp
- Year: 2021
- Engine Hours: 188
Tanks
Other
Joystick Control
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Optimus 360 V6 Joystick (volle Bootsdrehung)
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GPS-Ankersystem (bei laufenden Motoren)
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Autopilot
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Motor-Informationsanzeige
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Plotter-GPS
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Echolot
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FUSION-Audiosystem
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"Active-Trim" (korrigiert automatisch die Stabilität, um den Kraftstoffverbrauch zu senken)
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Ankerwinde mit Fernbedienung
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Ankerkettenzähler
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Festes Sonnensegel achtern
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Segelmarkise am Bug
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3 Batterien (2 Motorbatterien + 1 Servicebatterie)
This semi-rigid inflatable for sale Marlin 850 HD PRO GT was created in 2021 following the request to build a RIB with special features: ample space on board, complete and quality equipment, and great robustness of construction.
This way was born this professional RIB, where special attention was paid to the design of the structures and spaces on board where it is possible to store equipment and tools, without hindering the user.
In terms of performance, this Marling 850 HD PRO GT is equipped with two powerful MERCURY F-225 XL DTS V6 engines of 225hp each and with only 188 hours, allowing her to reach speeds of up to 44 knots.
At the bow there is a large stainless steel binnacle supported by a pulpit, the anchor compartment with an electric winch under the compartment cover; the anchor, which emerges from the bow rudder just below the tubular, is protected by the latter, allowing to approach the dock or other boats without fear.
The driving console has a limited longitudinal dimension, but is able to protect two pilots and is fully equipped with electronics.
The tubes, built with 1670 Dtex fabric and reinforced with anti-slip material, are developed on two levels: low at the stern to rest on the surface and give the boat greater stability in all conditions; and high at the bow, so as not to interfere with the wave during navigation, both to build high internal walls that provide absolute protection and safety to the crew.
As for the hull, resistance is guaranteed by the coupling of three different molds: the deck, the reinforcement "spider" and the hull which are firmly joined together forming a monolith of exceptional resistance. The resin processes are carried out using the highest quality materials, such as Neopentyl Gel Coat and Vinylester Resin to avoid osmosis phenomena.
This GT version of the Marlin 850 HD PRO is a super-equipped version, with bow sundeck and aft settee, hard top and other exclusive accessories, specially designed for recreational use, which are also suitable for use as a luxury tender, where the exceptional characteristics of robustness and construction are maintained.
As for the equipment of this GT model, it is worth mentioning its Optimus 360 V6 joystick (total rotation of the boat), GPS anchoring system (with engines on), autopilot, display with engine information, FUSION audio system, "Active-Trim" that automatically corrects stability to reduce fuel consumption, anchor windlass with remote control and meter counter, etc.
It should be noted that this boat has had only one owner, that the possibility of transferring its mooring in Menorca can be considered and that it has been used as a dinghy for a larger boat, hence its little use and its exceptional condition.
Price + VAT.
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Optimus 360 V6 Joystick (full boat rotation)
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GPS anchoring system (with engines running)
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Autopilot
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Display with engine information
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Plotter-GPS
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Sounder
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FUSION audio system
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"Active-Trim" (automatically corrects stability to reduce fuel consumption)
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Anchor windlass with remote control
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Anchor chain counter
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Fixed awning aft
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Sail awning at bow
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3 batteries (2 engine batteries + 1 service battery)
Ce semi-rigide à vendre Marlin 850 HD PRO GT a été créé en 2021 suite à la demande de construire un semi-rigide avec des caractéristiques particulières : un grand espace à bord, un équipement complet et de qualité et une grande robustesse de construction.
C'est ainsi qu'est né ce semi-rigide professionnel, où une attention particulière a été portée à la conception des structures et des espaces à bord où il est possible de ranger l'équipement et les outils, sans gêner l'utilisateur.
En termes de performances, ce Marling 850 HD PRO GT est équipé de deux puissants moteurs MERCURY F-225 XL DTS V6 de 225 CV chacun et avec seulement 188 heures, ce qui lui permet d'atteindre des vitesses allant jusqu'à 44 nœuds.
À l'avant, on trouve un grand binnacle en acier inoxydable soutenu par une balustrade, la soute à mouillage avec treuil électrique sous le couvercle de la soute ; l'ancre, qui sort du gouvernail d'étrave juste en dessous des tubulaires, est protégée par ces derniers, ce qui permet de s'approcher sans crainte du quai ou d'autres embarcations.
La console de pilotage a une dimension longitudinale limitée, mais elle est capable de protéger deux pilotes et est entièrement équipée d'électronique.
Les tubes, construits avec du tissu 1670 Dtex et renforcés avec du matériel antidérapant, sont développés sur deux niveaux : bas à l'arrière pour reposer sur la surface et donner au bateau une plus grande stabilité dans toutes les conditions ; et haut à l'avant, pour ne pas interférer avec la vague pendant la navigation, à la fois pour construire de hautes parois internes qui offrent une protection et une sécurité absolues à l'équipage.
Quant à la coque, sa solidité est garantie par l'accouplement de trois moules différents : le pont, l'"araignée" de renfort et la coque, qui sont solidement assemblés pour former un monolithe d'une solidité exceptionnelle. Les processus de résine sont réalisés en utilisant des matériaux de la plus haute qualité, tels que le Neopentyl Gel Coat et la résine Vinylester pour éviter les phénomènes d'osmose.
Cette version GT du Marlin 850 HD PRO est une version super équipée, avec solarium à l'avant et sofa à l'arrière, hard top et autres accessoires exclusifs, spécialement conçus pour un usage récréatif, qui conviennent également à une utilisation comme annexe de luxe, où les caractéristiques exceptionnelles de robustesse et de construction sont maintenues.
L'équipement de ce modèle GT comprend le joystick Optimus 360 V6 (rotation totale du bateau), le système d'ancrage GPS (avec les moteurs allumés), le pilote automatique, l'écran d'information du moteur, le système audio FUSION, le système "Active-Trim" qui corrige automatiquement la stabilité pour réduire la consommation de carburant, le guindeau avec télécommande et compteur de mètres, etc.
Il est à noter que ce bateau n'a eu qu'un seul propriétaire, qu'il est possible d'évaluer la possibilité de transférer son amarrage à Minorque et qu'il a été utilisé comme annexe d'un bateau plus grand, d'où son peu d'utilisation et son état exceptionnel.
Prix + TVA.
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Joystick Optimus 360 V6 (rotation complète du bateau)
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Système d'ancrage GPS (moteurs en marche)
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Pilote automatique
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Affichage des informations sur les moteurs
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Traceur-GPS
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Sondeur
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Système audio FUSION
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"Active-Trim" (correction automatique de la stabilité pour réduire la consommation de carburant)
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Guindeau d'ancre avec télécommande
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Compteur de chaîne d'ancre
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Taud fixe à l'arrière
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Taud de voile à l'avant
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3 batteries (2 batteries moteur + 1 batterie de service)
Dieses halbstarre Schlauchboot zum Verkauf Marlin 850 HD PRO GT wurde im Jahr 2021 nach der Anfrage, ein RIB mit besonderen Merkmalen zu bauen, geschaffen: viel Platz an Bord, vollständige und hochwertige Ausstattung und große Robustheit der Konstruktion.
So entstand dieses professionelle RIB, bei dem besonderes Augenmerk auf die Gestaltung der Strukturen und Räume an Bord gelegt wurde, in denen Ausrüstung und Werkzeug untergebracht werden können, ohne den Benutzer zu behindern.
Die Marling 850 HD PRO GT ist mit zwei leistungsstarken MERCURY F-225 XL DTS V6-Motoren mit je 225 PS und nur 188 Betriebsstunden ausgestattet, die ihr eine Geschwindigkeit von bis zu 44 Knoten ermöglichen.
Am Bug befindet sich ein großes, von einer Kanzel getragenes Edelstahl-Binnacle, der Ankerkasten mit elektrischer Winde unter der Abdeckung des Kastens; der Anker, der aus dem Bugruder direkt unter den Rohren herausragt, ist durch letztere geschützt, so dass man sich dem Kai oder anderen Booten ohne Angst nähern kann.
Die Steuerkonsole ist in der Länge begrenzt, kann aber zwei Piloten schützen und ist vollständig mit Elektronik ausgestattet.
Die aus 1670 Dtex-Gewebe gefertigten und mit rutschfestem Material verstärkten Rohre wurden auf zwei Ebenen entwickelt: niedrig am Heck, um auf der Oberfläche aufzuliegen und dem Boot unter allen Bedingungen eine größere Stabilität zu verleihen, und hoch am Bug, um während der Fahrt nicht mit der Welle zu kollidieren, und um hohe Innenwände zu bilden, die der Besatzung absoluten Schutz und Sicherheit bieten.
Die Festigkeit des Rumpfes wird durch die Verbindung von drei verschiedenen Formen gewährleistet: das Deck, die verstärkende "Spinne" und der Rumpf, die fest miteinander verbunden sind und einen Monolithen von außergewöhnlicher Festigkeit bilden. Für die Verarbeitung der Harze werden Materialien höchster Qualität verwendet, wie Neopentyl Gel Coat und Vinylesterharz, um Osmoseerscheinungen zu vermeiden.
Bei dieser GT-Version der Marlin 850 HD PRO handelt es sich um eine super ausgestattete Version mit Solarium im Bug und Sofa im Heck, Hardtop und anderem exklusiven Zubehör, das speziell für den Freizeitgebrauch entwickelt wurde und sich auch für den Einsatz als Luxus-Tender eignet, bei dem die außergewöhnlichen Eigenschaften der Robustheit und Konstruktion beibehalten werden.
Zur Ausstattung dieses GT-Modells gehören der Optimus 360 V6-Joystick (totale Drehung des Bootes), GPS-Ankersystem (bei eingeschalteten Motoren), Autopilot, Motorinformationsbildschirm, FUSION-Audiosystem, "Active-Trim", das die Stabilität automatisch korrigiert, um den Kraftstoffverbrauch zu senken, Ankerwinde mit Fernbedienung und Meterzähler, usw.
Es ist anzumerken, dass dieses Boot nur einen Besitzer hatte, dass es möglich ist, die Möglichkeit der Verlegung des Liegeplatzes in Menorca zu bewerten und dass es als Beiboot für ein größeres Boot verwendet wurde, daher seine geringe Nutzung und sein außergewöhnlicher Zustand.
Preis + MwSt.
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Optimus 360 V6 Joystick (volle Bootsdrehung)
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GPS-Ankersystem (bei laufenden Motoren)
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Autopilot
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Motor-Informationsanzeige
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Plotter-GPS
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Echolot
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FUSION-Audiosystem
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"Active-Trim" (korrigiert automatisch die Stabilität, um den Kraftstoffverbrauch zu senken)
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Ankerwinde mit Fernbedienung
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Ankerkettenzähler
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Festes Sonnensegel achtern
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Segelmarkise am Bug
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3 Batterien (2 Motorbatterien + 1 Servicebatterie)
La compañía ofrece los detalles de esta embarcación de buena fe, pero no puede garantizar o asegurar la exactitud de esta información ni garantiza el estado del buque. El comprador debe solicitar a sus representantes o peritos qué detalles de dicha embarcación desea validar. Esta embarcación puede ser vendida, cambiar de precio o retirarse de la venta sin previo aviso